Duos E-Maxx
Elétrica urbana de 800W pronta pro trânsito, com bateria removívelFeita pra trocar o carro nos trajetos curtos do dia a dia. Motor de 800W, freios a tambor nas duas rodas e sinalização de série com setas, farol de LED e alarme. A bateria sai da bicicleta pra carregar dentro de casa.
Pontos Positivos
- Motor de 800W: sistema de 48V que chega a 32 km/h, com acelerador e pedal assistido dividindo o esforço conforme o trecho.
- Bateria removível: o conjunto 48V 15Ah sai da bicicleta e recarrega em tomada comum, solução pra quem guarda a bike longe de um ponto de energia.
- Freios e suspensão: freios a tambor nas duas rodas e garfo de suspensão hidráulica na dianteira, que absorve buraco e meio-fio.
- Equipada pra cidade: setas direcionais, farol e luzes de LED, buzina, retrovisor, alarme com controle remoto e painel digital com velocímetro já de série.
- Uso híbrido de verdade: o motor desliga e ela vira bicicleta comum, e o interruptor de três velocidades ajusta o ritmo ao percurso.
- Cestinha e bagageiro: levam a compra do dia e a mochila do trabalho, e o modelo prevê dois ocupantes dentro dos 120 kg de peso máximo recomendado.
- Porta celular com entrada USB: o aparelho carrega durante o trajeto, sem precisar parar pra usar o mapa no caminho.
Pontos Negativos
- Bateria de chumbo: pede recarga pelo menos a cada 15 dias mesmo com a bicicleta parada, e deixar a carga esgotar pode danificar o conjunto e derrubar a garantia.
- Garantia curta nas peças caras: 6 meses em motor, bateria e demais partes elétricas, e 3 meses de mecânica condicionada à revisão obrigatória do primeiro mês.
- Chega semi montada: o acerto final precisa de oficina especializada em bicicleta ou moto, e o custo fica por conta do comprador.
Análise completa do Duos E-Maxx
Para quem é: a Duos E-Maxx é pra quem repete o mesmo trajeto curto todo dia, de casa pro trabalho e do trabalho pro mercado, e quer parar de gastar com combustível ou passagem nesse percurso. Ela recarrega em tomada comum, e a Duos apresenta o modelo como dispensado de habilitação, licenciamento e emplacamento, ponto que vale confirmar com as regras de circulação da sua cidade antes de decidir. A idade mínima indicada é 18 anos e o quadro é unissex.
Por que gostamos: a Duos E-Maxx sai de fábrica equipada pra rua de verdade. O motor de 800W em sistema de 48V leva a bicicleta até 32 km/h, e você escolhe entre acelerador, pedal assistido ou nenhum dos dois, porque o motor desliga e ela volta a funcionar como bike comum. O interruptor de três velocidades acerta o ritmo ao trecho, a frenagem fica com freios a tambor nas duas rodas e o garfo de suspensão hidráulica na dianteira segura buraco e meio-fio nas rodas aro 24. De série já vêm setas direcionais, farol e luzes de LED, buzina, retrovisor, alarme com controle remoto e painel digital com velocímetro, além de porta celular com entrada USB pra carregar o aparelho enquanto você pedala. A cestinha frontal e o bagageiro traseiro resolvem a compra do dia, e o conjunto 48V 15Ah é removível: dá pra tirar a bateria e carregar dentro de casa quando não existe tomada onde a bicicleta fica guardada.
Pontos de atenção: a bateria é de chumbo, e isso muda a rotina de quem compra. Ela precisa de recarga pelo menos a cada 15 dias mesmo com a bicicleta parada, e deixar a carga esgotar pode danificar o conjunto e derrubar a garantia. A autonomia de 25 a 30 km por carga vale na velocidade 1 do interruptor, sem número informado pras posições mais rápidas, então planeje o trajeto pelo cenário mais conservador. A garantia é curta justamente nas partes caras: 6 meses em motor, bateria e demais peças elétricas, 3 meses de mecânica com revisão obrigatória no primeiro mês, e 1 ano apenas no quadro. Ela também chega semi montada, com o acerto final em oficina especializada por conta do comprador, e aguenta respingo e chuva leve, mas não foi feita pra encarar água intensa.
Resumo: a Duos E-Maxx é uma elétrica urbana completa: motor de 800W, freios a tambor nas duas rodas, sinalização de fábrica e bateria que sai pra carregar em casa. O peso máximo recomendado é de 120 kg, e o modelo prevê dois ocupantes dentro desse total. Se você aceita a manutenção que a bateria de chumbo pede e o custo da montagem inicial, ela cobre o trajeto diário sem combustível na conta do mês.
Especificações: Duos E-Maxx
| Motor | 800W em sistema de 48V, com acelerador ergonômico e pedal assistido | Velocidade máxima | 32 km/h |
|---|---|---|---|
| Autonomia | 25 a 30 km por carga, na velocidade 1 do interruptor de três posições | Bateria | Chumbo 48V 15Ah, removível, formada por quatro unidades de 12V |
| Freios e suspensão | Freios a tambor dianteiro e traseiro, garfo de suspensão hidráulica na dianteira | Rodas e quadro | Aro 24, quadro de aço carbono, modelo unissex |
| Equipamentos de série | Painel digital com velocímetro, farol e luzes de LED, setas direcionais, buzina, alarme com controle remoto, retrovisor, porta celular com entrada USB, cestinha frontal, bagageiro traseiro, paralamas e cavalete central | Peso máximo recomendado | 120 kg, com previsão de dois ocupantes dentro desse total |
| Montagem | Entregue semi montada, com acerto final em oficina por conta do comprador | Garantia | 1 ano no quadro, 6 meses em motor, bateria e peças elétricas, 3 meses de mecânica |